Как доехать до города?
Поезда — наши друзья! Больше всего вариантов из Болоньи: курсируют как поезда частной компании Italo, так и государственной Trenitalia. Если повезет и не будет забастовок, то доедете от центрального вокзала за 30 минут.
Что посмотреть?
San Cristoforo alla Certosa
Первое впечатление от Феррары — мало людей, а те, кто встречались, в основном были молодежью. Поскольку был понедельник, то вполне возможно, что все смотались на работу в Болонью. Первым делом, я направилась в церковь San Cristoforo alla Certosa. Место тихое, что неудивительно, ведь находится церковь на территории кладбища. И была я здесь одна! Построена церковь в стиле раннего Ренессанса. Территория довольно большая. Кстати, на территории кладбища похоронен Джорджо Бассани— автор «Сада Финци-Контини».
San Cristoforo alla Certosa
Palazzo dei Diamanti
Двигаюсь дальше, к одной из главных достопримечательностей города — Palazzo dei Diamanti. Название так и переводится: «Дворец алмазов». Все благодаря внешним блокам с пирамидальной формой, которые так выделяют здание на фоне остальных. Строился дворец с 1493 по 1503 годы по заказу Сигизмондо Д`Эсте (да, эта фамилия будет ещё часто встречаться нам). Первый этаж здесь занимает пинакотека, довольно неплохая: я тут зависла часа на два. Будет время— загляните в нее! Найдете полотно известного художника Андреа Мантеньи "Cristo con l'animula della Madonna" и еще много интересного.
Palazzo dei Diamanti
Castello Estense
Дворец очень удобно расположен на одной из главных улиц— Corso Ercole D’Este. Если идти по ней прямо, то упираешься прямо в Castello Estense. Кому принадлежал замок? Конечно же семейству ДЭсте! Возведение его началось в 1385 году, строили для защиты города, но позже замок превратили в резиденцию Д´Эсте.
Corso Ercole d’Este и Castello Estense
В замок можно зайти и даже подняться на любую из башен. Занятие увлекательное: сначала нужно пройти целый лабиринт музея, я затем подняться по крутой лестнице на башню. Зато какой вид! Весь город как на ладони. Стоимость билета около 10 €.
Главный собор Феррары
Благополучно спустившись, направляюсь к главному собору. И тут меня ждал облом, потому что он был закрыт на реставрацию и внутрь попасть не представлялось возможным! Но полюбоваться этим творением в готическом стиле снаружи никто не запрещал.
История собора восходит к далекому XII веку и знаменует переход от романской архитектуры к готической. Его богато украшенный мраморный фасад сочетает как романские, так и готические элементы, отражая средневековое процветание города во времена правления династии Эсте.
Главный собор Феррары
Затем я уже пошла куда глаза глядят. Завернула в переулки, где я опять же была одна (куда делись люди?). Все улицы предоставлены мне — красота! Феррара порадовала
и погодой: было солнечно и тепло для февраля.
Пустая улица
Акведук
Стоит дойти и до акведука. Он находится уже дальше от центра, ближе к вокзалу, на Piazza XXIV Maggio. Чем это сооружение интересно? Своими размерами: его высота около 30 метров! Кстати, на площади каждую неделю (обычно в четверг), проходит ярмарка.
Акведук
На этом мое знакомство с Феррарой закончилось. Я довольная пошла на вокзал, еще не зная, какой сюрприз меня там поджидает…мой поезд отменили! Всё началось с небольшой задержки, которая плавно перетекала из 10 минут в 30, затем в 60, а затем и вовсе отменили все поезда на ближайшие два часа! Очень по-итальянски! Народ, надо сказать, даже не взбунтовался. Все пожимали плечами, а попытки найти capotreno (начальника поезда), не увенчались успехом. Зато как весело было мне эти два часа! Постоянно бегаешь смотреть табло — вдруг там магическим образом появился новый поезд до Болоньи? Ругаешься вместе с итальянцами на сервис Trenitalia и уже теряешь всякую надежду доехать до Болоньи. В какой-то момент, я начала жалеть, что не взяла с собой международные права. Такси бы наверняка стоило каких-то космических денег. Но всё хорошо, что хорошо кончается, и до Болоньи тем вечером я всё же доехала.
А Феррара — город очень приятный и солнечный!