Конистон: аглийская деревня, где установили мировые рекорды скорости на воде

Конистон находится в графстве Камбрия, в национальном парке Lake District. Деревня стоит на берегу одноименного озера Конистон, которое вытянулось почти на восемь километров, а вокруг деревня окружена горами. Самая высокая из них — Old Man of Coniston, высотой почти 802 метра. Пейзажи здесь очень зеленые, кругом тучи овец, а у озера гнездятся цапли.

Несмотря на малые размеры, я не могу назвать Конистон типичной скучной деревней, где ничего нет и нечем заняться. Здесь есть краеведческий музей, несколько отелей, магазинов и пабов, и причал. В мае деревня заметно оживает: сюда приезжают туристы со всей Великобритании ради фестиваля, посвященного Bluebird K7 (о ней мы еще поговорим).

Добраться до Конистона можно одним способом — на машине. И путь это нелегкий — извилистые дороги, которые постоянно сужаются. Добавьте сюда непривычное нам левостороннее движение и задача становится сложнее.
Но раз сюда едут, значит есть на что посмотреть, не так ли?

Деревню прославили несколько имен. Одно из самых известных — Джон Раскин. Раскин был писателем, художником, философом и одним из самых влиятельных английских искусствоведов своего времени (XIХ века). Он настолько полюбил Конистон, что переехал сюда из Лондона и прожил здесь почти тридцать лет. Последние годы жизни он провёл в доме Brantwood на восточном берегу озера (дом и по сей день там стоит).

Не менее известная личность, связанная с Конистоном — Дональд Кэмпбелл, установивший несколько мировых рекордов скорости на воде.

На ничем, казалось бы, непримечательном озере Конистон было установлено 4 мировых рекорда скорости. Установил их Дональд Кэмпбелл.
Кэмпбелл был британским гонщиком и любовь к скорости у него была, можно сказать, семейной. Его отец, Малкольм Кэмпбелл, тоже был гонщиком и устанавливал мировые рекорды на воде и суше. Дональд решил продолжить дело отца и в 1950-е годы начал устанавливать собственные рекорды.
Кэмпбелл установил рекорды на реактивном гидроплане Bluebird K7. Свой первый рекорд на озере Конистон Кэмпбелл установил в 1956 году, разогнавшись до 225,63 мили в час (это примерно 363 км/ч). На следующий год он увеличил рекорд до 385 км/ч, в 1958-м достиг уже 400 км/ч, а в 1959 разогнался до 418 км/ч.
Вот смотришь сегодня на это такое спокойное озеро, и даже не верится, что когда-то здесь проносилась машина со скоростью 400 километров в час.
И это была далеко не последняя попытка Кэмпбелла. Следующая, увы, закончилась катастрофой.

«Синяя птица», пожалуй, главная достопримечательность Конистона. Спроектированная в 1952 году братьями Норрис, Bluebird K7 была создана специально для установления рекордов скорости на воде. Внешне она больше напоминает недосамолёт: реактивный двигатель, узкий корпус и киль.
Именно на ней Дональд Кэмпбелл установил несколько мировых рекордов, в том числе четыре на озере Конистон.
В 1967 году Кэмпбелл вернулся на озеро, чтобы попробовать впервые преодолеть отметку в 300 миль в час. Во время заезда случился непредвиденный порыв сильного ветра, и Bluebird перевернулась. Кэмпбелл погиб.
Долгое время обломки машины лежали на дне озера. Их нашли и подняли только в 2001 году, после чего Bluebird начали восстанавливать. На восстановление ушло 19 лет — в 2020 году восстановленную Синюю птицу выставили в краеведческом музее имени Джона Раскина.
Музей оказался интересным (большинство краеведческих музеев этим похвастаться не могут), и Bluebird, конечно, впечатляет. Титаническая работа была проделана!
Раз в год, во время фестиваля, посвященного Bluebird, гидроплан спускают на воду. Я, увы, не застала это зрелище, но вы знайте — фестиваль проходит в середине мая.

Помимо Bluebird, в Конистоне есть еще одна примечательная вещь. Это паровая яхта викторианской эпохи «Gondola», построенная ещё в 1859 году. До сих пор на плаву!
Яхту построила железнодорожная компания Furness Railway для перевозки пассажиров по озеру Конистон. При проектировании, видимо, вдохновлялись венецианскими гондолами.
В середине 1970-х годов пришедшую в негодность яхту полностью восстановили, и она продолжила обслуживать пассажиров.

Прокатиться на ней можно и сегодня — три раза в день здесь проводятся экскурсии по озеру на этой исторической паровой яхте. На экскурсии волонтеры рассказывают о жизни Раскина, об всех тонкостях работы яхты и еще раз про рекорды Кэмпбелла. Из минусов — дул ледяной ветер. А между прочим, было начало мая!

В чем главная ценность путешествий? Как раз в том, что случайно забредаешь в такие небольшие деревеньки, которые оказываются полны сюрпризов и историй. Даже здесь, в маленькой деревне на 800 человек, есть общественная жизнь, полно мероприятий и туристов со всей Великобритании.